Notas de campo

Día uno en el mar con las boyas de sargazo

Hace dos semanas liberamos como código abierto el kit de entrenamiento de nuestro clasificador de sargazo. Este fin de semana la siguiente pieza entró al agua: la primera prueba en el mar del prototipo de boya de deriva para sargazo, frente a Miami, junto a los científicos marinos que ayudaron a calibrarla.

El día uno en un párrafo: todos los sensores de la boya reportaron en tiempo real, cada 5 segundos, a una laptop en la costa y a una máquina en la nube en Nueva York al mismo tiempo. El clima mantuvo los botes cerca de la costa, así que el despliegue sobre una balsa grande mar adentro queda para el día dos.
Prototipo de boya de deriva para sargazo, un marco blanco con mástil de antena, sobre una balsa de sargazo flotante cerca de un puente
Una boya sobre una mancha de sargazo cerca de la costa. El marco blanco la mantiene asentada sobre el alga; el mástil lleva la antena.

Qué entró al agua

La boya de deriva es un equipo de bajo costo hecho para viajar sobre una balsa de sargazo flotante y reportar lo que ve. Antes de la prueba, cada sensor se calibró en un tanque de olas. El día uno, cada boya reportó, en ciclos de 5 segundos:

  • Posición y deriva: fijación GPS, trayectoria trazada en vivo sobre un mapa y velocidad sobre el agua.
  • Estado del sargazo: un clasificador óptico a bordo que decide entre tres condiciones, sobre la balsa, fuera de la balsa o fuera del agua.
  • La vista de abajo: fotos de la cámara sumergida.
  • Estado del mar: altura de ola significativa y periodo de ola.
  • Temperatura del agua, con marca de tiempo en cada lectura.
Foto submarina de la parte inferior de una balsa de sargazo en agua verde
Lo que ve la cámara sumergida bajo una mancha. Vistas como esta son la materia prima del clasificador a bordo.

Para qué era el día uno

El plan era navegar hasta encontrar una balsa grande. El clima tenía otras ideas, así que el equipo trabajó manchas pequeñas cerca de la costa y se concentró en las preguntas que deciden si algo más importa: si los datos se mueven y si los sensores se comportan.

Se movieron, y se comportaron. La ruta completa de telemetría corrió en vivo durante la sesión, de la boya al receptor local y de la boya a la nube, todos los canales, con cadencia de 5 segundos. La precisión de los sensores tendrá un veredicto más largo cuando los datos de calibración del tanque de olas y los datos del mar se comparen lado a lado.

Vista aérea de una costa con una franja café de sargazo en la orilla y una boya en el bajo
El sitio de prueba desde arriba. La franja café en la playa es sargazo llegando a la orilla; una boya está en el bajo, abajo a la izquierda.

Cómo se ve el día dos

Si el clima lo permite, la prueba se mueve mar adentro:

  • Encontrar una balsa grande y desplegar tres boyas sobre ella, y observar cómo se mantienen en posición mientras las olas y las corrientes locales trabajan la balsa.
  • Volar el dirigible de Altametry sobre la misma agua para probar percepción remota aérea en el mar: imágenes, sensores y el enlace de comunicaciones.
Dos personas inclinadas en agua baja trabajando el sargazo con las manos
Trabajo de campo en su forma más literal: una mancha trabajada a mano en el bajo.

Por qué lo estamos haciendo

Las llegadas de sargazo son un problema a escala de costa en el Caribe y el Golfo. Ciudades y hoteles suelen enterarse de que viene una balsa cuando ya tocó la playa. Pronosticar el punto de llegada empieza con datos de terreno tomados en las balsas mismas: dónde están, qué tan rápido se mueven y qué hace el agua a su alrededor. Las boyas existen para recolectar exactamente eso.

También alimentan la misma idea sobre la que está construido Hover: poner instrumentos en lugares difíciles, mover sus datos en tiempo real y convertirlos en algo sobre lo que una persona puede actuar. Una boya sobre una balsa y un dron sobre una finca son el mismo problema con distinto clima.

Gracias a todos los que se mojaron, y en particular a los científicos marinos que hicieron la calibración y acompañaron la prueba.

El clasificador que corren las boyas es código abierto. Lee cómo construimos el kit de entrenamiento o ve directo al repositorio.

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